жилище / Общественная информация

различие между самосмазывающимися подшипниками и подшипник масла

масляный подшипник и подшипник



порошковый металлургический агломерат с металлическим порошком в качестве основного сырья, содержащего нефть, имеет техническое преимущество, которое в процессе изготовления свободно регулировать количество, размер, форму и распределение пористого отверстия.при использовании пористости агломерата смазочные масла пропитываются в агломерации на 10 - 40% (объёмная доля) и используются в режиме самопитания.при работе подшипников повышается температура.Поскольку коэффициент расширения масла превышает коэффициент расширения металла, он автоматически поступает в смазочные подшипники на поверхность скольжения.нефтеносные подшипники могут использоваться в течение длительного времени, нужно добавить только одно масло, которое обычно используется в случае неудобной заправки.


металлические Подшипники с твердой смазкой представляют собой новый тип подшипников, сочетающий в себе металлические и самосмазывающиеся подшипники.металлическая основа выдерживает нагрузку, и смазочные материалы специальной формы используются для смазки.имеет высокую несущую способность, ударопрочность, высокую температуростойкость, высокую способность к самосмазке и так далее.Особенно это касается тех случаев, когда трудно смазывать, когда трудно образовать масляную пленку, например, при тяжелой нагрузке, низкой скорости, обратном движении или качке, без эрозии и других кислот.вставные подшипники не только экономят масло, экономию энергии, но и имеют более длительный срок службы, чем обычные скользящие подшипники.В настоящее время этот продукт широко используется в металлургической литьевой машины непрерывного литья, прокатки оборудования, горнорудной машины, судов, турбин, турбин, гидравлических турбин, литьевых машин и оборудования производственной линии.


разница


1результат: подшипник масла состоит из металлических порошков и имеет структурный зазор от 10 до 40%;


2смазочные материалы подшипников - это масла, которые имеют достаточную толщину для устранения прямых контактов между двумя поверхностями трения.в это время между молекулами жидкости существует только трение, коэффициент трения очень маленький (F = 001 - 0008), что значительно снижает трение, а встроенные самосмазывающиеся подшипники представляют собой твёрдые смазочные материалы, которые могут достигать хороших масел даже при отсутствии масла,обеспечивать непрерывную, непрерывную смазку, ресурс эффективной смазки соответствует базовой структуре;


три.смазочные масла в подшипниках масла легко испаряются, легко исчезают, при высокой температуре и давлении быстро исчезают мембраны, не могут получить должные смазочные эффекты, но после трения твердые смазки в отверстиях или канавках перемещаются на поверхность трения или наоборот,на поверхности трения образуется хорошо смазывающая, сильная адгезионная и покрывающая равномерно твёрдая переходная мембрана, что значительно снижает износ трения.с течением трения, встроенные Твердые смазочные материалы непрерывно предоставляются поверхностям трения, чтобы обеспечить хорошую смазку поверхности трения в долгосрочной эксплуатации.


Our company produces slide bearing, wrapped bronze bearings, bimetal bearing, higher load bronze bushing and self lubricating bearing, casting technology is advanced, can effectively extend the life of mechanical parts.